{"id":185,"date":"2013-06-12T07:23:01","date_gmt":"2013-06-12T06:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/?page_id=185"},"modified":"2014-05-27T09:11:14","modified_gmt":"2014-05-27T08:11:14","slug":"officiers-et-matelots","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/naviguer-au-xviiie-siecle\/officiers-et-matelots\/","title":{"rendered":"Navires et navigation"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1458\" style=\"width: 332px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2014\/03\/1.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1458\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1458   \" title=\"Construction d'un navire au XVIII\" alt=\"1\" src=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2014\/03\/1.png\" width=\"322\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1458\" class=\"wp-caption-text\">Construction d&rsquo;un navire en chantier avec toutes les pi\u00e8ces qui le composent.<br \/>Source : C. Caron, Trait\u00e9 des bois, 1740.<\/p><\/div>\n<p align=\"justify\"><a title=\"La construction navale au XVIIIe si\u00e8cle\" href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/naviguer-au-xviiie-siecle\/officiers-et-matelots\/la-construction-navale-au-xviiie-siecle\/\">La construction navale au XVIIIe <\/a>si\u00e8cle a de nombreux acteurs et une multitude de composants. L&rsquo;organisation des chantiers navals, leur fonctionnement en sont des points essentiels. A une \u00e9poque o\u00f9 les d\u00e9couvertes entrent dans les programmes politiques des pays et font la puissance des monarchies, comment construit-on les b\u00e2timents les plus avanc\u00e9s de ce temps ?<\/p>\n<div id=\"attachment_3466\" style=\"width: 204px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2014\/04\/98_Flute_50w.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3466\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3466    \" title=\"Fl\u00fbte Hollandaise.\" alt=\"98_Flute_50w\" src=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2014\/04\/98_Flute_50w.jpg\" width=\"194\" height=\"194\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3466\" class=\"wp-caption-text\">Fl\u00fbte Hollandaise.<br \/>Source : L&rsquo;Encyclop\u00e9die (1768)<\/p><\/div>\n<p class=\"western\" style=\"line-height: 150%\" align=\"JUSTIFY\">La marine au XVIIIe si\u00e8cle se caract\u00e9rise par sa diversit\u00e9 au niveau des <a title=\"Les types de navire au XVIIIe si\u00e8cle\" href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/naviguer-au-xviiie-siecle\/officiers-et-matelots\/les-types-de-navire-au-xviiie-siecle\/\">types de navires<\/a>, et par la normalisation dans leur construction. Un type de b\u00e2timent, en particulier, tient un r\u00f4le essentiel dans le voyage de Lap\u00e9rouse : la fl\u00fbte.<\/p>\n<div id=\"attachment_2524\" style=\"width: 174px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2013\/06\/barker_3074_det_gr.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2524\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2524     \" title=\"Compas du XVIIIe si\u00e8cle\" alt=\"Compas\" src=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2013\/06\/barker_3074_det_gr.jpg\" width=\"164\" height=\"162\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2524\" class=\"wp-caption-text\">Compas du XVIIIe si\u00e8cle. Source : www.infovisual.info<\/p><\/div>\n<p>Le XVIIIe si\u00e8cle, tournant dans l&rsquo;histoire de la navigation, fut marqu\u00e9 par des innovations majeures et d\u00e9cisives dans le domaine des instruments servant au rep\u00e9rage ainsi qu&rsquo;\u00e0 la d\u00e9finition d&rsquo;une route s\u00fbre et directe pour les navigateurs. <a title=\"Instruments et techniques de navigation\" href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/naviguer-au-xviiie-siecle\/officiers-et-matelots\/instruments-et-techniques-de-navigation\/\">Ces instruments et les techniques de navigation<\/a> furent primordiales pour Lap\u00e9rouse et son exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><strong>\u00a0R\u00e9dacteurs :<\/strong> Juarez Cl\u00e9ment, Cubaynes Arnaud, Ass\u00e9mat Th\u00e9o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La construction navale au XVIIIe si\u00e8cle a de nombreux acteurs et une multitude de composants. 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