{"id":2200,"date":"2014-03-27T09:01:29","date_gmt":"2014-03-27T08:01:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/?page_id=2200"},"modified":"2014-05-29T13:41:18","modified_gmt":"2014-05-29T12:41:18","slug":"le-journal-de-bord-et-son-contenu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/le-voyage\/journaux-et-correspondance\/le-journal-de-bord-et-son-contenu\/","title":{"rendered":"Le journal de bord et son contenu"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Le Journal de Bord est un document administratif r\u00e9dig\u00e9 par les officiers sup\u00e9rieurs et par le pilote du navire, ainsi que par les experts de navigation. Selon l&rsquo;ordonnance de la marine de mois d&rsquo;ao\u00fbt 1681, il est obligatoire de tenir un journal de bord. Initialement, il doit \u00eatre compos\u00e9 de deux registres\u00a0: Sur le premier devaient figurer les changements de route, le moment de ces changements ainsi que les relev\u00e9s m\u00e9t\u00e9orologiques et terrestres\u00a0; et sur le second devaient figurer, par intervalles de vingt-quatre heures, des compte rendus simplifi\u00e9s des routes, des caps ainsi que les observations faites au cours de la navigation. Cependant, uniquement le premier registre est tenu.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: center\">\u00ab\u00a0A mon sens, \u00e9crire un voyage c&rsquo;est faire le portrait des pays que l&rsquo;on parcourt et le narrateur n&rsquo;a pas le droit de les rendre m\u00e9connaissables \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">L\u00e9onie d&rsquo;Aunet<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Gr\u00e2ce \u00e0 ces \u00e9crits, l&rsquo;exp\u00e9dition a confirm\u00e9 les coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques de certaines \u00eeles ou d\u00e9troits qui ont \u00e9t\u00e9 relev\u00e9s au cours de pr\u00e9c\u00e9dentes exp\u00e9ditions, notamment dans l&rsquo;oc\u00e9an pacifique. De plus, Lap\u00e9rouse \u00e9crit : \u00ab les navigateurs modernes n&rsquo;ont pour objet, en d\u00e9crivant les m\u0153urs des peuples nouveaux, que de compl\u00e9ter l&rsquo;Histoire de l&rsquo;Homme\u00a0\u00bb. C&rsquo;est ainsi qu&rsquo;il s&rsquo;inscrit dans une nouvelle \u00e8re de l&rsquo;exp\u00e9dition.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Au cours de ce voyage, Lap\u00e9rouse rencontre des indig\u00e8nes et retranscrit ces rencontres dans son journal. C&rsquo;est ainsi que l&rsquo;on apprend qu&rsquo;il y a eu des vols de leur part, ce qui a frein\u00e9 le travail des savants, mais aussi qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas eu de conflit important entre les indig\u00e8nes et les Europ\u00e9ens. Lap\u00e9rouse confie : \u00ab chaque jour nous avions \u00e0 nous plaindre, quoique notre conduite \u00e0 leur \u00e9gard ne soit jamais d\u00e9mentie, et que nous n&rsquo;ayons pas cess\u00e9 de leur donner des preuves de douleurs et de bienveillance\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a title=\"Deux ans et demi en mer avec Lap\u00e9rouse et son \u00e9quipage\" href=\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/projetlaperouse\/le-voyage\/principales-etapes-et-evenements\/deux-ans-et-demi-en-mer-avec-laperouse-et-son-equipage\/\">La vie \u00e0 bord<\/a> est aussi relat\u00e9e dans le journal de Lap\u00e9rouse, qui contient un bon nombre d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments sur la sant\u00e9 de l&rsquo;\u00e9quipage, sur le d\u00e9roulement du quotidien \u00e0 bord ainsi que sur les moyens mis en place pour lutter contre les maladies.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Journal de Bord est un document administratif r\u00e9dig\u00e9 par les officiers sup\u00e9rieurs et par le pilote du navire, ainsi que par les experts de navigation. 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