![\"Amphores](\"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/vigneetvin\/wp-content\/uploads\/sites\/56\/2017\/03\/dressel-2-4.jpg\" "\\"Amphores")
<\/a><\/p>\nCependant, sur le dressel (un contenant en terre cuite) \u00e9taient r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es le fabricant et son lieu de fabrication. En retrouvant des fragments, l’historien peut donc savoir si les contenants\u00a0transitaient sur des distances plus ou moins longues en tentant d’\u00e9valuer de fa\u00e7on impr\u00e9cise les quantit\u00e9s d’amphores transport\u00e9es. Comme par exemple avec le dressel 2\/4 de Narbonnaise de la r\u00e9gion de B\u00e9ziers, ci-contre, qui est transport\u00e9 jusqu’\u00e0 Rome en petite quantit\u00e9.<\/p>\n
Les historiens ont donc retrac\u00e9 le parcours du vin avant que la Gaule n’en obtienne le monopole au II\u00e8me si\u00e8cle avant notre \u00e8re. Les n\u00e9gociants italiens am\u00e8nent les vins romains dans un premier temps par la mer M\u00e9diterran\u00e9e en partant de Cosa en Italie puis d\u00e9posent une premi\u00e8re livraison de marchandises \u00e0 Marseille. De l\u00e0, ils empruntent une derni\u00e8re fois la mer pour atteindre la c\u00f4te au nord de Arles qu’ils rejoignent ensuite par les fleuves. Le n\u00e9gociant italien remonte jusqu’\u00e0 Lyon qui est \u00e0 ce moment-l\u00e0 le point de ralliement de toutes les amphores qui arrivent d’Italie, de la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique, de la Gaule m\u00e9ridionale, de la M\u00e9diterran\u00e9e orientale et de l’Afrique du Nord. Elles y sont alors stock\u00e9es et de la ville partent les diff\u00e9rents flux dans toute la Gaule. Elles sont transport\u00e9es dans des charrettes puis, arriv\u00e9es dans les villes, les amphores sont d\u00e9vers\u00e9es dans des puits en bois creus\u00e9s dans le sol. Les historiens d\u00e9couvrent un trajet destin\u00e9 \u00e0 alimenter le Grande Bretagne, faisant ainsi passer des amphores par le fleuve de Lyon vers Bibracte jusqu’au point d’arriv\u00e9e en traversant la Manche. Le trajet final ressemblait donc \u00e0 cela :<\/p>\n
C’est gr\u00e2ce aux inscriptions sur les amphores que les historiens peuvent remonter jusqu’\u00e0 leur fabrication et suivre les flux du commerce du vin. Mais c’est un travail difficile car les amphores sont r\u00e9utilis\u00e9es pour transporter des marchandises diff\u00e9rentes, il est donc compliqu\u00e9 voire impossible d’avoir la certitude que telle amphore n’a contenu que du vin. … Continuer la lecture de La route des dressels<\/span> <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"