{"id":832,"date":"2017-03-02T09:29:04","date_gmt":"2017-03-02T08:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/vigneetvin\/?page_id=832"},"modified":"2017-03-30T08:13:37","modified_gmt":"2017-03-30T07:13:37","slug":"les-circuits-commerciaux-nationaux-et-internationaux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-jfc.fr\/vigneetvin\/gaillac-et-le-vin\/une-histoire-du-vignoble-gaillacois\/leconomie-seculaire-du-vignoble-de-gaillac-aux-epoques-antiques-et-medievales\/la-commercialisation-du-vin-de-gaillac\/les-circuits-commerciaux-nationaux-et-internationaux\/","title":{"rendered":"Les circuits commerciaux, nationaux et internationaux du vin gaillacois"},"content":{"rendered":"

Le vin de Gaillac est, d\u00e8s l’Antiquit\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9 et consomm\u00e9 dans tout l’Empire romain, \u00e0 Rome comme en Gr\u00e8ce. L’Empire romain \u00e9tant vaste, le vin doit suivre diff\u00e9rentes routes commerciales pour le parcourir. Pour aller jusqu’\u00e0 Rome, le vin de Gaillac est d’abord envoy\u00e9 \u00e0 Toulouse, qui tient une place importante dans le commerce avec la capitale de l’Empire. Pour rejoindre le Nord de l’Empire, le vin est exp\u00e9di\u00e9 \u00e0 Lyon, grand centre de consommation et de redistribution. Ces routes terrestres ne changent pas entre l’\u00e9poque antique et m\u00e9di\u00e9vale, tout comme les routes fluviales. Ce sont ces derni\u00e8res qui sont privil\u00e9gi\u00e9es, nous l’avons vu avec l’importance que tiennent le Tarn et la Garonne. En effet, Bordeaux sert d’interface commerciale pour diffuser les marchandises (ici le vin de Gaillac) dans l’Europe du Nord et sur la fa\u00e7ade Atlantique. L’histoire du commerce sur le Tarn et la Garonne<\/a> est tr\u00e8s int\u00e9ressante, mais \u00e9galement conflictuelle de par la situation politique aux XIIe, XIIIe et XIVe si\u00e8cles. Il faut tout de m\u00eame relativiser, il est vrai que le vin de Gaillac tient une place dans le commerce international du vin, mais celle-ci est mineure. Ainsi en 1306-1307, Gaillac a envoy\u00e9 1 500 tonneaux de 800 \u00e0 900 litres \u00e0 l’\u00e9tranger. Les principaux destinataires \u00e9taient l’Angleterre, les Pays-Bas et de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale l’Europe du Nord.<\/p>\n

D\u00e8s l’Antiquit\u00e9, Gaillac envoyait son vin \u00e0 Bordeaux par cette voie fluviale, mais ce n’est pas la seule voie d’eau utilis\u00e9e. Pour diffuser son vin vers l’Orient, Gaillac devait envoyer son vin \u00e0 Narbonne, qui l’exportait sur des bateaux citernes jusqu’en Italie.<\/p>\n

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