Ces perturbations politiques portent un grand coup \u00e0 l’industrie du cuir. Elle conna\u00eet cependant un renouveau lors de la Grande Guerre de 1914-1918 avec la fabrication de chasubles pour les soldats fran\u00e7ais. Apr\u00e8s avoir \u00e9quip\u00e9 l’aviation militaire durant la guerre, les cuirs de Graulhet servent \u00e0 \u00e9quiper les aviateurs civils, avec notamment le c\u00e9l\u00e8bre \u00ab raglan \u00bb pour les pilotes. D’autres secteurs s’int\u00e9ressent alors au savoir de ces m\u00e9gissiers : en 1930, les sapeurs-pompiers de Paris s’\u00e9quipent de vestes en cuir de Graulhet. La production est alors de plus en plus forte pour des clients nombreux et diversifi\u00e9s. En 1930, l’industrie du cuir occupe toujours une place centrale \u00e0 Graulhet, avec 95 m\u00e9gisseries et 3500 ouvriers.<\/p>\n
La Seconde Guerre Mondiale marque v\u00e9ritablement l’\u00e2ge d’or de l’industrie graulh\u00e9toise : les usines tournent alors \u00e0 plein r\u00e9gime et les ouvriers peinent \u00e0 satisfaire la demande. Les c\u00e9l\u00e8bres vestes de char mod\u00e8le 39 sont ainsi confectionn\u00e9es en plusieurs milliers d’exemplaires. Sur une photo, le colonel Charles De Gaulle appara\u00eet dans une tenue produite \u00e0 Graulhet devant son r\u00e9giment de chars. Les m\u00e9gissiers fabriquent \u00e9galement de grandes quantit\u00e9s de chapes pour les soldats.<\/p>\n
L’apr\u00e8s-guerre est \u00e9galement une p\u00e9riode faste pour l’industrie du cuir. Graulhet compte d\u00e9sormais plus de cent m\u00e9gisseries, qui regroupent plus de 4000 ouvriers et r\u00e9alisent un chiffre d’affaire de plus de 500 millions de francs. Durant les \u00ab Trente Glorieuses \u00bb, les ouvriers se tournent vers d’autres secteurs d’activit\u00e9s moins fatiguants et se d\u00e9tournent des t\u00e2ches les plus dures. Pour pallier cette situation, les patrons engagent alors des travailleurs immigr\u00e9s : Graulhet accueille alors de nombreuses familles aux origines vari\u00e9es, qui sont log\u00e9es dans des HLM construits en p\u00e9riph\u00e9rie de la ville. Cet \u00e9v\u00e9nement marque \u00e9galement l’apparition des multiples formes de x\u00e9nophobie et de racisme dans la vie graulh\u00e9toise.<\/p>\n
L’apog\u00e9e \u00e9conomique de Graulhet est atteinte en 1974 : les m\u00e9gisseries tournent alors \u00e0 plein r\u00e9gime et la population de la ville s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 14 000 habitants. Mais avec l’entr\u00e9e en concurrence de pays tels que le Pakistan, l’Inde ou la Chine, la production graulh\u00e9toise s’effondre rapidement <\/a>et les usines ferment les unes apr\u00e8s les autres. Depuis 2010, on ne compte plus que douze m\u00e9gisseries n’employant plus que 180 personnes. Cette activit\u00e9 a su survivre dans le Tarn et repr\u00e9sente encore aujourd’hui un quart de la production fran\u00e7aise de cuir.<\/p>\n L’industrie du cuir a profond\u00e9ment marqu\u00e9 la vie graulh\u00e9toise et son histoire, tant sur le plan politique, \u00e0 travers les syndicats au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, que sur le plan social avec les travailleurs immigr\u00e9s. Si l’industrie de Graulhet a connu son apog\u00e9e gr\u00e2ce aux deux guerres mondiales, elle a connu son d\u00e9clin avec l’ouverture \u00e0 la concurrence du march\u00e9 international. Aujourd’hui les m\u00e9gisseries ne constituent plus le principal secteur \u00e9conomique de la ville ; pour autant, la production de cuir n’a pas disparu.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A l’aube de la R\u00e9volution, Graulhet se d\u00e9veloppe gr\u00e2ce \u00e0 l’industrie de la chapellerie et de la tannerie. La plupart des citoyens graulh\u00e9tois exercent alors une activit\u00e9 artisanale de travail du cuir. L’industrie de la ville prosp\u00e8re jusqu’\u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle, puis entre en crise du fait de la m\u00e9canisation de l’activit\u00e9. Les … <\/p>\n![\"http:\/\/ekladata.com\/I_jlVUOL5i0qR4zt9PKrjWDy6QE.jpg\"](\"http:\/\/ekladata.com\/I_jlVUOL5i0qR4zt9PKrjWDy6QE.jpg\")